Automatski bezbednosni sistem je posle kvara zaustavio vozove na deonici kod Toleda, ali je kontrolni centar potom dozvolio jednom vozu RENFE-a da nastavi bez ograničenja brzine.
Taj voz je 17 minuta kasnije udario u zaustavljenu kompoziciju Iryo, a u nesreći je poginulo najmanje 68 ljudi i povređeno još 58.