Tako je prošle godine revidirao svoj cilj: do 2030. godine, 90 do 100 procenata njegove ponude sastojaće se ili od plug-in hibrida ili potpuno električnih vozila. U prvih devet meseci ove godine prodaja njihovih električnih automobila pala je za 21 procenat u poređenju sa istim periodom 2024. godine. Plug-in hibridi su takođe zabeležili blagi pad,
Sada, šest meseci nakon prvih najava, kompanija je razvila svoj prvi "dinamički demonstrator". Prototip je predstavljen u Londonu pred prvim kupcima i saradnicima, a prve isporuke su planirane za 2026. godinu. Speedster (vozilo bez krova i vetrobrana) će biti proizveden u 150 primeraka, ima težinu od samo 895 kg, a nudi 275 milja (442 km) dometa za
Kao što se i nagađalo, radi se o suptilnoj evoluciji simbola predstavljenog 1997. godine, a u stvari smo već imali priliku da ga vidimo na produkcijskom modelu – crossoveru EZ-60 za kinesko tržište. Po uzoru na druge marke poput Volkswagena i BMW-a, Mazda se odlučila za “ravniji” izgled za koji veruju da je prikladniji za digitalno okruženje. Minimalistički
Veliki deo izmena je usmeren na prednji deo. Ističe se pre svega hauba od ugljeničnih vlakana zajedno sa velikim otvorima za vazduh, kao i novi prednji razdelnik od ugljeničnih vlakana. Tu su i novi bočni pragovi, "škrge" na prednjim blatobranima, redizajnirani poklopci retrovizora, ogromno fiksno zadnje krilo i difuzor, sportski izduvni sistem koji
Koncept je zamišljen kao "bezbedna i pouzdana lična mobilnost za decu". Glatka karoserija u obliku mehurića ima zatvorene točkove, LED "oči" koje prikazuju emocije, te senzore na krovu oblikovane poput ušiju. U unutrašnjosti se nalazi jedno sedišta, a ulazak u kabinu se obavlja otvaranjem prozirnog poklopca koji se podiže poput vizira na kacigi. Unutra
CBS Sunday Morning, – Kinezi imaju dovoljno proizvodnih kapaciteta u fabrikama da pokriju celo severnoameričko tržište. Sve bi nas to ostavilo bez posla. Japan to nikada nije imao, tako da je ovo potpuno drugačiji nivo rizika za našu industriju. Džim Farli je priznao da su kineski automobili danas vozila koje bi Amerikanci rado kupili, nazvavši Xiaomi
Nakon što je kupac u jednom nemačkom gradiću Vaihingen an der Enz preuzeo svoj automobil Mercedes-Benz GLE 400, već posle nekoliko metara vožnje, bilo je jasno da nešto krupno nije u redu. Vozač je pritisnuo kočnicu, međutim reakcija automobila je bila neočekivana. Automobil je nastavio da se kreće skoro istom brzinom. Razlog je bio šokantan - umesto
Evropa se mora navići da uspon kineskih brendova signalizira trajnu promenu u strukturi evropskog tržišta. Ovaj trend će se nastaviti jer se evropski proizvođači automobila suočavaju s izazovima zbog prilagođavanja proizvodnje i pritiska na veće troškove. Naime, kineski brendovi su dobili na značaju zahvaljujući konkurentnim hibridnim ponudama, povećavajući
Novi GAC Aion i60 će u Kini moći da se naruči od sledeće nedelje, ali se cene za sada ne objavljuju. Aion i60 je dugačak 4685 mm, međuosovinsko rastojanje iznosi 2775 mm, dok su točkovi od 18 ili 19 inča. Unutrašnjost još nije otkrivena, ali se očekuje da će imati odvojene ekrane instrument table i info-zabavnog sistema, kao i volan sa dva kraka, poput
Paket podrazumeva redizajniranu prednju masku, prednji spliter, kao i novu haubu od ugljeničnih vlakana i velikim otvorima za vazduh. Sem toga, paket sadrži još elemenata od ugljeničnih vlakana (proširenja blatobrana, zadnji difuzor, zadnji spojler, poklopci retrovizora...), set 24-inčnih točkova, nove izduvne cevi, kao i Larte Design oznake. Ivan
I ruža da se drugačije zove, isto bi mirisala. Odmah da razjasnimo - KGM nije nikakva nova firma. Radi se o nekadašnjem južnokorejskom brendu SsangYong, koji proizvodi automobile od 1953. godine, jednom od najstarijih proizvođača automobila sa južnog dela Korejskog poluostrva. Od 2023. godine pripada domaćem industrijskom gigantu KG Group. Iz tog razloga,
Pomerajući granice performansi električnih vozila, Toyota na SEMA sajam stiže sa konceptom bZ Time Attack - namenski napravljenom BEV mašinom. Dizajnirano da istraži potencijal performansi Toyotine BEV tehnologije, ovo vozilo pokazuje takmičarsku aerodinamiku, vešanje i inženjering, kao i značajno povećanje snage u odnosu na fabričku verziju. Koncept
Svaki auto gubi vrednost odmah pri izlasku iz prodajnog salona, a prvi veći pad nastaje na 15.000 kilometara. Podaci otkrivaju da vlasnici tada primaju najjači finansijski udarac - u tom trenutku vrednost pada za 22 posto. Kao što se i očekivalo, luksuzni automobili dominiraju listom modela kojih se vlasnici rešavaju posle samo jedne godine vožnje
Kada vožnja postane nadzirana usluga, sloboda će biti samo puko sećanje U eri digitalne kontrole i OTA nadzora, sloboda vožnje postaje nostalgija. Novi tech brendovi preuzimaju automobilsku industriju, a analogni automobili uskoro će vredeti više od zlata. Automobilska industrija ulazi u eru u kojoj su svakojaki tehnološki giganti postali moćnije “automobilske”
Foto: Bako Motors Tržište električnih vozila (EV) u Africi doživljava munjevit rast. Prema podacima koje prenosi CNN International, predviđa se da će do 2030. godine dostići vrednost od 4,2 milijarde dolara, što je više nego dvostruko u odnosu na današnju vrednost. Ipak, većina električnih vozila i dalje zavisi o električnoj mreži koja se često napaja
Ove nedelje, tačno u podne, na NovaS pogledajte NovaS, nedelja, 12.00
Grecale Folgore se pojavio 2023. godine sa dva elektromotora i ukupno 410 kW/557 KS, kao i baterijom od 105 kWh koja je dovoljna za domet od 500 km po WLTP standardu. Dok osnovne specifikacije električnog pogonskog sklopa ostaju nepromenjene za 2026. godinu, Maserati je predstavio novi sistem pogona na sva četiri točka (AWD-Disconnect) za koji se kaže
* Serija je ograničena na samo 50 jedinica, po ceni od 234.995 dolara po komadu.
What Car? Škoda Enyaq, praktičan i prostran porodični SUV, ulazi u petu godinu na tržištu, a iza sebe je ostavio gotovo 1.200 drugih modela, što potvrđuje njegovu vrednost, pouzdanost i pristupačnost. Stručni žiri What Car? svake godine procenjuje polovne automobile na bazi cene, praktičnosti, performansi, troškova održavanja i ukupne isplativosti
Tricera je kao koncept prvi put predstavljen pre tri godine, a od tada je njegov dizajn napredovao i sada izgleda mnogo pogodnije za upotrebu na putu. Dizajn Tricere deli neke sličnosti sa trenutnom serijom Yamahinih motocikala, uključujući kružna prednja svetla i dva mala dnevna svetla koja se horizontalno postavljaju na prednjoj strani. Takođe ima