Novi paket opreme „Edizione Luna Rossa” – dostupan za modele Junior (u hibridnoj i električnoj verziji), Tonale (hibrid i plag-in hibrid), kao i za verzije modela Giulia i Stelvio sa 276 KS – zauzima vrh ponude svakog od ovih modela (ne računajući Quadrifoglio verzije) i donosi niz vizuelnih izmena na eksterijeru i u enterijeru. Modeli Alfa Romeo „Edizione
Japanski proizvođač planira da do kraja ove decenije skrati vreme potrebno za razvoj jednog vozila na 24 meseca, sa sadašnjih 40 do 48 meseci, izjavio je u petak izvršni direktor kompanije Tošihiro Suzuki, piše Bloomberg. „Kineski proizvođači imaju neverovatnu brzinu. Da bismo ih pratili, moramo da pronađemo način da budemo brži“, rekao je Suzuki novinarima
Brzo širenje kineskog proizvođača EV, započeto pre dve godine lansiranjem modela C10 i T03 na evropskom tržištu, prvenstveno je podstaknuto bliskom saradnjom sa kompanijom Stellantis, koja je 2023. godine stekla udeo od 20 odsto u kompaniji Leapmotor. Ovo partnerstvo je imalo dvostruki cilj: jačanje prisustva kompanije Stellantis u Kini (iako o tome
Reč je o modelu Centenaire, koji je kompanija MCA (Monte Carlo Automotive) proizvela u samo pet primeraka između 1990. i 1992. godine. Osnovao ju je bivši vozač Formule 2 i CART-a Fulvio-Maria Ballabio uz pomoć impresivne postave velikana Formule 1 i autosporta. Tu je udela imao i Lamborghini, koji je ustupio 5,2 litarske V12 motore s 455 KS iz modela
Škoda Peaq Češki električni monstrum Nova Škoda Peaq je najveći SUV češkog proizvođača. Donosi sedam sedišta, bateriju od 91 kWh, do 220 kW i električni domet preko 640 km. Škoda je predstavila Peaq, svoj najveći i najprostraniji SUV do sada i novi vrh električne ponude . Model inspirisan konceptom Vision 7S donosi sedam sedišta, gotovo tri metra međuosovinskog
Kvar bi mogao da utiče da stop-svetla na pogođenim automobilima ostanu uključena i kada vozač ne pritiska kočnicu. Iako to ne predstavlja direktan bzebednosni rizik za vozače, utiče na potencijalnu bezbednost drugih učesnika u saobraćaju koji možda neće moći da prepoznaju kada pogođeni BYD koči. Opoziv je naložila kineska Državna uprava za regulaciju
Postoji nekoliko objašnjenja zašto je Indija postala obećana zemlja za kupce jeftinih automobila. Ono osnovno su niski troškovi proizvodnje, čemu treba dodati slabije ekološke i sigurnosne standarde. Važan faktor je činjenica da se ponavlja kineski scenario od pre nekoliko decenija: Indija je postala najmnogoljudnija zemlja sveta, prolazi ubrzanu fazu
Foto: Screenshot YouTube Trgovac u Švedskoj je počeo da prodaje kineski električni kvadricikl Titan R7S, tip vozila koje se u pojedinim zemljama EU može voziti bez vozačke dozvole. Vozilo, koje se preko Alibabe može nabaviti za oko 3.500 evra, ima dizajn inspirisan Range Roverom, dok se u Švedskoj prodaje za 15.950 evra – gotovo pet puta više od nabavne