Top Vesti

Posebno ohrabrujući podatak sa aspekta elektromobilnosti jeste to što je prodaja potpuno električnih vozila (BEV) nastavila značajno da raste. Nakon što je BYD u avgustu prvi put premašio granicu od četvrt miliona isporučenih potpuno električnih vozila (sa 256.230 jedinica), ta brojka je porasla za dodatnih 6,6 procenata, dostigavši 273.143 električna

Kako podseća Autocar, Holmark je prešao u Aston Martin iz Bentleyja u septembru 2024. godine, a prethodno je nagoveštavao da će kompanija lansirati svoje prvo električno vozilo (EV) do 2030. godine – što je već predstavljalo odlaganje u odnosu na rok od 2027. godine koji je postavila prethodna uprava. Ipak, u razgovoru sa odabranim medijima, uključujući

TEST Golf 8 1.5 TSI: Volkswagen uzvraća udarac Test VW Golfa 8 1.5 TSI Life: 150 KS, potrošnja 6,8–7 l/100 km i cena 24.990 evra. Da li Volkswagen ima odgovor na kinesku konkurenciju? Kineska konkurencija uzdrmala je Evropu. Volkswagen sada odgovara Golfom sa 150 KS, pristojnom opremom i cenom koja ponovo ima smisla. Dok su kineski proizvođači osvajali

Aktuelna restilizacija donosi novu masku hladnjaka, sada u stilu većeg Geely Boyue L, koji je, usput rečeno, takođe upravo dobio redizajn. Branici su zamenjeni, a okrugle dvostruke izduvne cevi sada imaju trapezoidne završetke. Poklopac prtljažnika i spojler su redizajnirani. Geely Boyue takođe dobija nova zadnja svetla: dosadašnja svetla u obliku

Geely E2 osvojio je GCOTY Value Award u okviru prestižnog izbora German Car of the Year 2027, kao automobil koji je prema oceni stručnog žirija ponudio najbolji odnos cene i dobijene vrednosti među ovogodišnjim novitetima... Priznanje predstavlja značajan uspeh za Geelyjev novi potpuno električni gradski model, posebno imajući u vidu konkurenciju:

Nova generacija Serije 1 biće posebno važan automobil za BMW jer će zauzimati jednu od početnih pozicija u ponudi i postojati paralelno s verzijama s motorima s unutrašnjim sagorevanjem. Dolazak ovog modela je planiran za 2028. godinu, a sve ukazuje na to da će biti električni naslednik BMW-a Serije 1. Kompanija još nije potvrdila sve detalje, ali

Potražnja za električnim vozilima s baterijama velikog dometa je i dalje snažna, posebno među poslovnim korisnicima, te trenutno nadmašuje raspoloživu ponudu, naveli su iz Stellantisa. – U tom kontekstu privremeno prilagođavamo raspored proizvodnje kako bismo ostali usklađeni s potražnjom na tržištu i izbegli gomilanje zaliha vozila koja ne odgovaraju

Važno je da bez žurbe i pažljivo razmotrimo odluku, rekao je Farli, dodajući da posmatra šta se trenutno događa u Evropi, gde za takav pristup „više nema vremena”, prenosi CNBC. Udeo kineskih automobilskih brendova na globalnom tržištu porastao je za gotovo 70 odsto između 2020. i 2025. godine, prema podacima kompanije Global dejta. U Evropi su kineski

Baterija kapaciteta do 61 kWh, potpuno nova HEARTECT-e platforma i izuzetno tiha vožnja pružaju osećaj udobnosti koji ćete primetiti od prvog kilometra. Digitalni kokpit, intuitivne komande i napredni sistemi asistencije čine svaku vožnju jednostavnijom, dok ALLGRIP-e pogon sa dva elektromotora donosi dodatnu sigurnost i stabilnost kada uslovi na putu

Filosa je na kongresu Automotive News u Detroitu potvrdio da Stellantis ima izazova s kvalitetom i objasnio da im kompanija pristupa neuobičajeno velikim angažmanom. Umesto standardnih korporativnih procedura, osnovani su posebni timovi koji treba da ubrzaju identifikaciju i rešavanje nedostataka. U projekat je uključeno više od 2000 inženjera, a naziv