Top Vesti

Sa lepim vremenom povećava se koncentracija polena drvenastih biljaka, rekla je danas za Tanjug Ana Ljubičić iz Agencije za zaštitu životne sredine, ukazujući da u aprilu posebnu pažnju treba da obrate osobe alergične na polen trave i breze i jave se lekarima alergolozima. Ona je u izjavi za Tanjug napomenula da su prethodne nedelje kiša i grad samo

Naime, u novom tekstu u Toyota Timesu, službenom internom magazinu kompanije, koncern objašnjava zašto su, prema njihovu mišljenju, motori s unutrašnjim sagorevanjem i dalje neophodni. Razlog je jednostavan. Toyota tvrdi da svet nije jednako spreman za elektrifikaciju. U mnogim regijama infrastruktura za punjenje je i dalje nedovoljno razvijena, a

Kia PV5 Cargo High Roof (L2H2) i PV5 Cargo Standard (L1H1) imaće svoje prve javne debije u Evropi, predstavljajući nove konfiguracije dužine i visine u ponudi PV5. Ove varijante nadograđuju se na postojeći PV5 Cargo Long, proširujući ponudu modela kako bi podržale širi raspon ponude transporta i logistike. Dodavanje manje konfiguracije stvara novu

Sjedinjene Države planiraju potpuno da zabrane kineskim proizvođačima automobila pristup svom tržištu, pozivajući se na nacionalnu bezbednost i geopolitičke razloge. Administracija SAD uvela je sveobuhvatnu regulativu koja zabranjuje svim kineskim proizvođačima automobila prodaju putničkih vozila u Sjedinjenim Državama u januaru 2025. godine, navodeći

Ovogodišnje izdanje prestižne brdske trke Pikes Peak još jednom će nam pokazati koliki tehnološki napredak je postignut u oblasti automobilskih trka... Kompanija Unplugged Performance ove godine se vraća na Pikes Peak, gde je 2023. godine nastupila s automobilom Teska Dark Helmet, uspevši da pređe stazu za manje od 10 minuta. U istom vozilu postignut

BAIC ArcFox Alpha S5 BAIC ArcFox Alpha S5 ima nizak, aerodinamični dizajn. U poređenju sa prethodnom generacijom, usvaja duži prednji deo, prefinjenije proporcije karoserije i niže horizontalne linije, što sve doprinosi značajno poboljšanoj aerodinamičkoj efikasnosti. Prošireni dizajn prednjeg usisnika, zajedno sa krovom, dodatno poboljšava proporcije

Čini se da proizvođači automobila žele da postave najčešće korišćene brzine na centralno i lako čitljivo mesto. To znači da radije postavljaju brzinu između 100 i 130 km/h centralno na vrhu instrumenta, da bi se brojevi simetrično rasporedili po brojčaniku. Ima tu i nešto prestiža jer imati brzinomer sa 220 km/h na VW Upu sugeriše da automobilčić može

Foto: RUF Porsche U svetu klasičnih sportskih automobila postoje restauracije, postoje restomodovi, a postoje i projekti koji nadilaze obe kategorije. Upravo takav je ovaj jedinstveni primerak Porsche 911 Carrera Targa iz 1985. godine, koji je preradio legendarni RUF. Ono što ovaj automobil čini posebnim nije samo činjenica da je reč o RUF-ovoj preradi,

Analiza voznog parka na dan 1. januara pokazuje da su vozila s motorima s unutrašnjim sagorevanjem i dalje dominantna. Nemački Auto Bild piše da benzinci čine 59,3 posto ukupnog broja putničkih automobila (29,3 miliona), dok dizelaši zauzimaju udeo od 27 posto (13,4 miliona). Potpuno električni automobili čine 4,1 posto voznog parka s dva miliona vozila

Fizika je na strani te preporuke. Otpor vazduha koji vozilo savladava raste s kvadratom brzine, što znači da razlika između 130 i 120 km/h nije linearna. Radilica motora se vrti na višim obrtajima, a s tim raste i potrošnja goriva. Prema procenama stručnjaka, vožnja na 120 umesto 130 km/h može smanjiti potrošnju i do 10 do 15 posto, zavisno o tipu