Top Vesti

Ovaj električni SUV ima litijum-gvožđe-fosfatnu bateriju od 65 kWh koja omogućava domet od skoro 450 km između punjenja i može se puniti do 120 kW. To omogućava punjenje od 30-80% za 22 minuta. L6 pokreće jedan motor koji proizvodi 214 KS i 275 Nm obrtnog momenta, dok vreme ubrzanja od 0 do 100 km/h iznosi 7,9 sekundi. L6 je baziran na LEX platformi

Glavna ideja iza ovog projekta jeste povratak korenima i principima koje je postavio originalni model iz 1980. godine. Cilj kompanije jeste stvaranje automobila koji donosi maksimalnu praktičnost i jednostavna rešenja, bez skupih dodataka koji veštački podižu cenu. Najveće iznenađenje predstavlja najavljena cena - u torinskom taboru ciljaju da bude

Monjaro je plug-in hibrid i dolazi s elektrifikovanim pogonom na sve točkove. Za sada nije poznato više informacija o Monjaru. U Kini sličan model s hibridnim pogonom ima 238 KS, a videćemo kakvu tehnologiju će u Evropu doneti Geely, odnosno kakve će biti specifikacije plug-in hibrida. Lansiranje na tržište planirano je do kraja 2026. godine. Izvor:

Rekordnih 12 posto vozača je zamenilo svoje automobile sa SUS motorima električnim vozilima u drugom kvartalu, pokazalo je istraživanje sprovedeno za osiguravajuću kuću Huk-Coburg. To je više nego dvostruko veći udeo u odnosu na januar i februar, a grupa navodi da postoji mnogo dokaza da je sukob na Bliskom istoku ključni pokretač potražnje. Posebno

Svetska reli elita odmerava svoje znanje i veštine u Južnoj Americi, gde se ovog vikenda održava 3. Ueno Rally del Paraguay 2026... Pogledajte fotogaleriju: 3. Ueno Rally del Paraguay 2026. Foto: Toyota/Hyundai/RedBull

Ukratko, mali hečbek je dobio redizajniranu masku i prednji branik, zajedno sa novim amblemom brenda. Antena koja je virila iznad vetrobranskog stakla je konačno uklonjena, zamenjena je modernim perajem na zadnjem delu. Dizajn točkova od 14 inča je takođe ažuriran, a paleta boja je proširena. Unutrašnjost se odlikuje redizajniranom instrument tablom

Za kvartal od aprila do juna, neto dobit je porasla za 30 posto u odnosu na prethodnu godinu na 8,2 milijarde Rmb (1,2 milijarde USD), čak i dok su prihodi pali za oko 3 posto na 194,6 milijardi Rmb. BYD je bio pod pritiskom oštre konkurencije domaćih rivala poput Geelyja i Xiaomija te ukidanja mnogih kineskih državnih subvencija prošle godine, što

Foto: Yugo Automobile / LinkedIn Nakon najave novog Yuga u formi klasičnog hečbeka, kompanija je sada objavila AI rendere modernog Yugo Cabria i nazvala ga studijom dizajna za budućnost. Ovaj najnoviji tizer se nadovezuje na projekat koji su predvodili profesor marketinga dr Aleksandar Bjelić i srpski dizajner Darko Marčeta. Prošle godine, kompanija

Globalna prodaja „Tojote”, uključujući podružnicu „Daihacu motor”, pala je 5,3 odsto međugodišnje, na 912.683 vozila, dok je proizvodnja smanjena za 1,4 odsto, na 934.953 automobila. Najveći problem ostaje Kina, gde lokalni proizvođači poput kompanije „Bi-Vaj-Di” (BYD) više potiskuju strane brendove. Prodaja „Tojote” i „Leksusa” na kineskom tržištu

Na sajmu automobila u Čengduu javnu premijeru je doživela električna limuzina Tiangong 07 FAW-ovog premium brenda Hongqi (Crvena zastava). Iako se 4-vratni model opisuje kao potpuni novitet, čini se da je reč o značajno nadograđenom Hongqiju EH7, koji je debitovao 2024. godine. Treba napomenuti da je Tiangong zasebna linija kreirana posebno za elektrifikovana