Top Vesti

Međutim, podaci iz stvarne vožnje pokazuju da se plug-in hibridi na putevima ponašaju prilično drugačije nego u zvaničnim testovima. Analiza organizacije Transport & Environment, zasnovana na podacima Evropske agencije za životnu sredinu, obuhvatila je oko 220.000 plug-in hibridnih automobila registrovanih u Evropi tokom 2024. godine. Rezultati pokazuju

Land Roverovo odeljenje Classic želi da vrati pravi V8 ispod haube poslednjih analognih Defendera koje je kompanija proizvodila. Program Works V8 Conversion podrazumeva ugradnju atmosferskog 5,0 litarskog V8 motora u modele Defendera s Puma dizelskim motorom iz generacije L316. Motor razvija 411 KS i 515 Nm obrtnog momenta, a uparen je s osmostepenim

Volkswagen sa Golfom 8 pokazuje put kojim putem može da krene evropska auto-industrija? U novoj TV epizodu Vrele Gume ekipa testira Volkswagen Golf 8 i proverava budućnost evropskog automobila. Donosimo i VW Mission Efficiency, kineske kamione sa IAA Hanover 2026, Loxo 40 i Chevrolet Corvette. Šta danas treba da bude jedan evropski automobil da bi

Pobednici po cenovnim klasama Volkswagen ID. Polo je pobedio u "budget" kategoriji (do 25.000 evra), dok Kia PV5 predvodi segment od 25.000 do 40.000 evra. Električni Mercedes-Benz GLC je osvojio "premium" kategoriju (od 40.000 do 70.000 evra), a Xpeng X9 je najbolji u "luksuznom" segmentu (iznad 70.000 evra). Hyundai Ioniq 6 N je proglašen pobednikom

U Kini Ioniq V startuje s cenom od samo 15.670 evra (119.900 juana)! U Evropi bi ovaj automobil od 4,90 metara bio pravi super-povoljni ulov. Čak je i upravo obnovljeni Dacia Spring skuplji s cenom od oko 18.000 evra. Pritom je Dacia sa svojih 3,85 metara znatno manji automobil, koji je pre svega namenjen gradskoj vožnji. Ioniq V je po veličini ipak

Kupovina kineskog automobila više ne predstavlja visok rizik za vozače u Evropi. Najnovije istraživanje kvalitetnih pokazatelja američke kuće J.D. Power potvrđuje da su fabrike iz Kine po preciznosti sklapanja i kvalitetu izrade dostigle evropske proizvođače . Nekadašnje sumnje u mehaniku i limariju zamenili su potpuno drugačiji izazovi sa kojima se

Kako piše portal Motor1, broj registracija automobila kompanije BYD („Build Your Dreams”) porastao je za 144,1 odsto u prvih osam meseci ove godine, dostigavši rekordnih 234.099 vozila. Istovremeno, „Plavi oval” nastavlja pad, zabeleživši smanjenje od 14,4 odsto, odnosno ukupno 244.938 prodatih Ford vozila zaključno sa avgustom. BYD zaostaje za Fordom

Novi model, koji je najavljen putem nekoliko objava na društvenim mrežama, deluje veoma obećavajuće, navodi Carscoops. Prvi put je prikazan kao kamuflirani prototip na nedavnoj brdskoj trci „Tutto Bene” u Italiji, a iako je automobil zasnovan na modernom M2, vizuelno uopšte ne podseća na njega. Kompanija Riverti je konstruisala potpuno nove panele

Luksuzni Senat 900 skuplji od Mercedesa, cena 130.000 evra Nakon povlačenja zapadnih i japanskih auto-giganata sa ruskog tržišta, u Sankt Peterburgu je počela nova era! U nekadašnjoj fabrici kompanije Tojota u Šušariju zvanično je pokrenuta serijska proizvodnja impresivne luksuzne limuzine Senat 900. Iako je sklapanje prvih 322 primerka rađeno ručno,