Sindikati Folksvagena upozorili su da bi kompanija mogla da ukine do 140.000 radnih mesta, a deo dodatnih rezova bio bi u Nemačkoj. Šefica radničkog saveta Folksvagena Danijela Kavaljo rekla je da je poverenje u menadžment i samog izvršnog direktora Olivera Blumea narušeno, dok je Kristijana Bener iz sindikata IG Metal upozorila da su njegovi planovi
Ovaj intrigantni patent je nedavno prijavljen Kancelariji za patente i žigove SAD (USPTO) i prikazuje ono što se može opisati samo kao radikalni hiperautomobil sa centralno postavljenim motorom, koji ne liči ni na jedan automobil koji Ferrari trenutno proizvodi ili je proizvodio u prošlosti. Prednji deo je nizak i deluje prilično oštro, slično modelu
* Značajan jubilej obeležava se lansiranjem ograničene serije modela pod nazivom “60 Anniversary”. Jubilarna Corolla nudi se u verzijama Hatchback, Touring Sports i Sedan, koje će biti prepoznatljive po jedinstvenim stilskim elementima, unapređenim paketima opreme i oznakama koje podsećaju na istoriju ovog modela * Corolla je dugo najznačajniji Toyotin
Kompanija izveštava o neto gubitku u drugom tromesečju od 1,34 milijarde juana (200 miliona dolara), što je više nego godinu ranije, dok su prihodi porasli za 8% na 19,74 milijarde juana. Predviđa se isporuka između 115.000 i 121.000 vozila u trećem tromesečju. Smernice za isporuku nisu ispunile očekivanja investitora, uglavnom zbog ograničenja u lancu
Oba nova modela postavljena su na prilagodljivu Smart Car platformu koja Stellantisu omogućava da na istoj proizvodnoj traci “štampa” različite verzije u zavisnosti od zahteva kupaca. Kupci će moći da biraju između klasičnih benzinskih motora sa unutrašnjim sagorevanjem, štedljivih hibrida i potpuno električnih (EV) verzija. Tri vrste pogona i vrhunski
Cene iznad 100.000 evra donedavno su bile nezamislive za C Klasu. I ne govorimo o vrhunskom modelu poput Mercedes-AMG C63, jer takvog modela trenutno čak ni nema. Za poređenje, početna cena C Klase C200 u Nemačkoj iznosi 48.843 evra za limuzinu i 50.390 evra s PDV-om za karavan. Nemački novinari su konfigurisali C 400e 4MATIC T-Modell, plug-in hibrid
Sem smanjenja troškova, BMW ima i druge razloge da opravda zašto se njegovi najnoviji enterijeri u velikoj meri oslanjaju na glasovne i dodirne komande na račun konvencionalnih kontrola. Minhen prihvata budućnost sa manje fizičkih dugmadi, a očigledno je to ono što mlađa generacija preferira. Prema rečima proizvođača luksuznih nemačkih automobila,
Evo još jednog dokaza da nisu svi automobili isti. Honda se trudi da bude različita u odnosu na konkurente, pre svega drugačijim inženjerskim pristupom. Tu mislimo na tehnologiju motora i pogona, ali i na praktičnost, po kojoj su manji modeli ovog brenda poznati. U praksi, kupci dobijaju štedljiviji auto, sa mnogo kreativnih rešenja u dizajnu kabine
Električni automobil koji nekoliko sati provede parkiran na jakom letnjem suncu može se poprilično zagrejati, pa je po ulasku u vozilo klima uređaj često potrebno uključiti punom snagom. Koliko intenzivno hlađenje kabine zapravo opterećuje bateriju i može li značajnije da smanji dometelektričnog automobila? Merenja nemačkog auto-kluba ADAC pokazuju
Liste čekanja su se produžile krajem sedamdesetih godina prošlog veka, a vlasti su postale svesne problema. Rešenje? Skrušeno nazvati najvećeg neprijatelja s druge strane Gvozdene zavese, kapitalističko društvo s druge strane granice, SR Nemačku. Početkom 1978. godine u Istočnu Nemačku je poslato 10.000 Golfova I, s benzinskim i dizelskim motorima