U potrazi za izlazom iz saobraćajnog kolapsa koji svakodnevno parališe gradska jezgra, urbanisti i stručnjaci za logistiku sve češće gledaju u pravcu infrastrukture koja već decenijama postoji, ali se u urbanom teretnom transportu retko koristi — železničke i tramvajske šine. Dok se gradske ulice guše pod hiljadama dostavnih kombija i lakih privrednih vozila, železnički koridori kroz gradove nude neuporedivo veću propusnu moć, nezavisnost od uličnih zastoja i znatno nižu emisiju štetnih gasova po jedinici prevezene robe.