pritisnite Enter »
placeholder
placeholder

Izvori

Treća etapa kobna po Nasera Al Atiaha
Treća etapa kobna po Nasera Al Atiaha

Treća etapa kobna po Nasera Al Atiaha

Reli maraton ispituje krajnje granice vozača i automobila Tim Dacia Sandriders nije dugo boravio na vrhu Dakara. Već na kraju prvog dana maratona u okolini živopisne Al Ule, lider Dakara Naser Al Atiah doživljava u 500 metara dva oštećenja pneumatika, što ga je nateralo da uspori kako bi „preživeo“ etapu i ostao u trci Prvi deo maratonske etape vozio

Najzanimljivije ličnosti Dakara 2026

Najzanimljivije ličnosti Dakara 2026

Priče koje ostaju dugo posle cilja Dakar nikada nije bio samo o pobedi. On je pre svega prostor u kome ljudi ogole razloge zbog kojih su uopšte došli. Neko traži potvrdu, neko iskupljenje, neko mir, a dobar deo učesnika ovde traži da sebi dokaže da još uvek može. Zato su ove priče važne. Marcella Kirk i Helen Tait-Wright nisu klasične reli junakinje

Dacia izbila na čelo Dakara

Dacia izbila na čelo Dakara

Legendarni Al Atiah postavio brend Dacia prvi put u istoriji na čelo Dakar Relija Druga etapa Dakar relija 2026. od Janbua do Alula bila je dugačka 504 km (400 km specijalnih ispita) i prošla je u znaku Tojote sa pet najboljih rezultata! Sa druge strane, Ford je imao loš ponedeljak bez vozača u top 10. Etapa je pripala Setu Kinteru koji je, zajedno

Prva etapa i odmah iznenađenja

Prva etapa i odmah iznenađenja

Taktiziranje i kazna Ako se po prvoj etapi Dakar 2026. poznaje, onda nas sve očekuje neizvesnost do poslednjeg kilometra na cilju 17. januara. Ros Brenč (Hero Motorsport Team Rally) je pobedio etapu, ali je motociklista iz Bocvane kažnjen sa dodatnih šest minuta! Foto: A.S.O. Brenč je vozio brže od dozvoljenog u neutralisanoj zoni, što su pokazali

Dakar izvan izabranih staza: Ross Branch, Hero i snaga Afrike i Indije

Dakar izvan izabranih staza: Ross Branch, Hero i snaga Afrike i Indije

Čovek sa osmehom Ross Branch je onaj tip šampiona koga prvo primetiš po osmehu, a tek onda po brzini. U bivaku je nasmejan, otvoren i pristupačan. Nema distance, nema glume, nema potrebe da se dokazuje. Na stazi je potpuno drugačiji. Smiren, precizan i tih. Njegov stil vožnje je racionalan i čist, bez naglih poteza i nepotrebnog rizika. Dakar za njega

Ford Raptor najbrži na prologu

Ford Raptor najbrži na prologu

Prolog najavio velike borbe Dakar reli 2026. startovao je prologom koji je vožen u Janbu, u Saudijskog Arabiji gde se i ove godine održava 48. izdanje legendarne trke. Specijalac od 22 kilometra nije zadao veće probleme vozačima i motociklistima koji su potvrdili ono što smo i znali – očekuju nas neizvesne dve nedelje u pustinji. Foto: A.S.O. Kod automobila

Dacia Sandriders: moćna četvorka spremna za Dakar 2026.

Dacia Sandriders: moćna četvorka spremna za Dakar 2026.

Dacia Sandriders se po drugi put upušta u najtežu avanturu motosporta, Dakar Rally 2026 Posle debitantskog nastupa obeleženog etapnom pobedom i dve pobede u prošloj W2RC sezoni, Dacia dolazi jača, iskusnija i ambicioznija, sa čak četiri automobila u borbi za najviši plasman. Pustinjske dine, kameni prolazi i gotovo 8.000 kilometara ukupne rute ponovo

Dakar 2026 : čovek i tehnologija protiv surove prirode

Dakar 2026 : čovek i tehnologija protiv surove prirode

Pustinjska reli avantura od 8.000 kilometara startuje sa obala Crvenog mora Dok se savremeni motosport sve češće meri kroz glamur, VIP lože i algoritme, Dakar ide u suprotnom smeru. Bez reflektora, bez crvenih tepiha, bez unapred režiranih kadrova. Samo pesak, krvi i znoja, umor, navigacija i odluke koje se donose pod pritiskom. Često same, daleko

Rast cena Hyundai modela: gubitke u Rusiji svaljuju na kupce u Evropi

Rast cena Hyundai modela: gubitke u Rusiji svaljuju na kupce u Evropi

Hyundai pred zatvorenim vratima Rusije: sat neumoljivo otkucava, povratka nema na vidiku Politička igranka i zatvaranje moderne Hyundai fabrike u Rusiji uz (neočekivanu) kinesku konkurenciju, ozbiljno ugrožavaju budučnost južnokorejskog brenda Sve je počelo kada je Hyundai 2024. godine prodao fabriku u Sankt Peterburgu ruskoj kompaniji AGR Automotive

Dragi Deda Mraze, ne tražim mnogo: samo jedan auto

Dragi Deda Mraze, ne tražim mnogo: samo jedan auto

Modeli koje smo upisali na prvu stranicu našeg „Dnevnika testova“ u 2025. Ove godine u 32. sezoni rada, kroz naše ruke, objektive, recenzije, programe, montaže i prikaze je prošlo pedesetak automobila. Mnoge od njih smo u eri hiperprodukcije brzo, čak prebrzo zaboravili. Neke zapamtili, a nekoliko njih ostavilo je onaj pravi utisak, da bismo ih, bez