Dakar-više od relija I kada vozači pređu liniju cilja, pitanje koje postavljam samoj sebi je uvek isto: zašto Dakar deluje tako lično, tako magično, opojno, nešto zbog čega se iz godine u godinu kao hipnotisano vraćam toj kombinaciji peska, krvi, znoja i adrenalina u nekoj nedođiji Saudijske Arabije. Jedan je potpuno sam sigurna, da ne gledam to „samo“
Danas tačno u podne, na NovaS pogledajte: PUTOPISNI TEST: Mercedes GLC u pratnji Dakar 2026. Pesak, kamen, pustinja, istorija,… NAUTIKA: Santosha AVIJACIJA : Air Scooter OLDTIMER: BMW 503 NovaS, nedelja u podne BONUS: Neke tajne Dakara
Naser Al Atiah doneo prvu Dakar titulu Daciji Naser Al Atiah se u Dacia Sandridersu dve nedelje, poput prave pustinjske lisice lukavo „šunjao“ pustinjskim terenima Dakara vrebajući pravi trenutak za napad. Plen je u obliku Ford Raptora i Nani Rome, uhvatio u 13. etapi, da bi ga danas potpuno raskomadao u hladovini poslednje etape. Nisu svi bili takve
Lusijano Benavides je uradio nemoguće Kakva drama u Yanbu!!!! Nakon 49 sati trkanja motociklista, odlučile dve sekunde za pobedu!!! Veliko upozorenje za Nasera Al Atiaha… U kategoriji motocikala, sve je izgledalo kao da ide na ruku Rikiju Brabeku, koji je jurio ka svojoj trećoj ukupnoj pobedi. Zapravo, tako je i izgledalo… sve do poslednje 13. etape
Zastarela tehnologija servirana kao „kukavičije jaje“ Plug-in hibridi Mazda, Ford, Volvo i Jeep imaju 80 odsto više kvarova od standardnih benzinaca Plug-in hibridna vozila često se predstavljaju kao idealno prelazno rešenje između klasičnih automobila i potpune elektrifikacije. Nude nižu potrošnju goriva, manju emisiju i mogućnost svakodnevne vožnje
Šampanjac se hladi u Dacia boksu! Jedan ili dva? U svojih 48 izdanja, Dakar reli, najveći, najopsaniji i najzahtevniji svetski reli, video je svašta, junake, tragičare, drame i ljudske i tehničke. Do sada jedino nije video da šampionska titula odlazi u ruke Dacia brenda. Po svemu sudeći ovaj epilog nam sledi. Naser Al-Atijah i Riki Brabek mogu da hlade
Mudra taktička vožnja Nasera Al Atiaha najavljuje trijumf Dacia Sandridersa, ali ipak ima još da se vozi Naser Al-Atijah je uradio ono što je morao – izbegao je probleme i iskoristio svoju fantastičnu stratešku poziciju za 11. etapu Dakar relija voženu u četvrtak. Istina, Nani Roma, prvi pratilac vozača iz Katara, uspeo je da razliku smanji za 4 minuta
Toyota drži dobar korak u Evropi Toyota Motor Europe (TME) prodala je rekordnih 1.229.038 Toyotinih i Lexusovih vozila u 2025. godini. Udeo elektrifikovanih vozila kompanije TME porastao je na 77%, što je povećanje od 5%, pri čemu je prodaja električnih vozila na baterije (BEV) porasla za 46%, plag-in hibrida (PHEV) za 76%, a hibrida za 3% (HEV).
Španci upali u pustinjsku zamku Deseta etapa relija Dakar 2026. mogla bi da bude presudna za dvojicu Španaca i velikih favorita! Vodeći Nani Roma i prekaljeni Karlos Sains na svojoj koži su osetili tajanstvenost Saudijskog „beskraja“. Zbog naivnih grešaka u navigaciji izgubili su dosta vremena u odnosu na Nasera Al-Atijah na putu od bivaka do Biše,
Tri hiljade kilometara po pustinji i kamenjaru Mercedesom GLC Dakar reli, pojam brzine, snage, znanja, hrabrosti ljudi kojima u žilama teče mešavina benzina, pustinjskog peska, testosterona i adrenalina. Onoga što se vidi i oseća. Međutim, Dakar je još više dobra logistika, čekanje, prašina, beskrajni putevi i kilometri koje niko ne vidi na televiziji
