Na kraju će ostati samo pet velikih kineskih proizvođača automobila
– Tek kada više ne budemo imali oko 150 novih modela automobila istovremeno na sajmu automobila u Pekingu, industrija će ponovo biti zdrava – piše CarNewsChina. Ratovi cenama, novi modeli koji se predstavljaju na dnevnoj bazi i smanjene državne subvencije su stavili ogroman pritisak na proizvođače. Mnogi brendovi prodaju automobile s malim maržama
