Proizvodnja u fabrici Stelantisa u Kragujevcu beleži rast i u 2026. bi mogla da dostigne 150.000 proizvedenih vozila godišnje usled tražnje za modelom fiat grande panda, izjavio je profesor Ekonomskog fakulteta u Kragujevcu Petar Veselinović. Zbog povećanog obima u junu se očekuje, kako je rekao, uvođenje vikend smena što bi moglo da donese nekoliko
Zbog povećanog obima u junu se očekuje, kako je rekao, uvođenje vikend smena što bi moglo da donese nekoliko stotina novih radnih mesta. „To znači da bi Kragujevac proizvodio skoro 45 odsto onoga što danas proizvodi kompletan Stelantis u Italiji”, rekao je Veselinović za RTS. Istakao je da očekuje uvođenje vikend smena u junu zbog velike tražnje za
Izvor blizak ovoj temi rekao je da će koštati oko 15.000 evra (17.500 dolara), prenosi Reuters Stellantis najavljuje pokretanje svog revolucionarnog, malog i pristupačnog E-Car projekta; očekuje se da će prvi električni automobili sići sa proizvodne trake 2028. godine. „E“ u E-Automobil označava evropski, emotivni, električni i ekološku prihvatljivost
Foto: Z. S. M./Arhiva 0 komentara Kriza u automobilskom gigantu Stelantis ulazi u jednu od najtežih faza u poslednjih nekoliko decenija. Poizvodnja Stellantisa u Italiji pala je sa 750.000, na manje od 380.000 vozila godišnje, što je istorijski minimum. Stelantis istovremeno ubrzano produbljuje saradnju sa kineskim proizvođačima i deo proizvodnih planova
Најновији споразум са кинеским партнерима, вредан милијарду евра, предвиђа да Вухан постане глобални центар за производњу и извоз нових “пежо“ и "џип“ хибридних и електричних модела. Паралелно, “Стелантис“ шири сарадњу са компанијом “Липмотор“, а помињу се и контакти са кинеским “BYD“. 51704089 Гостовање Петра Веселиновића у Јутарњем програму РТС-а
Takođe, fabrika Stellantisa u Poissyju prestaće s proizvodnjom automobila od 2029. i fokusiraće se na druge aktivnosti, bez otpuštanja Ovaj sporazum je sklopljen između proizvođača automobila Stellantis, koji se bori s prevlikim kapacitetom fabrika u Evropi, i kineske grupe koja želi da izvozi više u Evropu bez plaćanja carina. Dongfeng je dugogodišnji
