Tokom prošle godine u Italiji je prodato 1.525.722 novih vozila, što je blagi pad u odnosu na 2024. godinu (-2,1%). Problem, međutim, ostaje strukturne prirode: u poređenju s 2019. godinom, prodaja je i dalje niža za više od 20 posto, što je znak da se tržište još nije vratilo na nivo pre pandemije koronavirusa. Lider tržišta ostala je domaća marka
Evo koliko košta i kada počinju isporuke Raste iščekivanje za Grande Pandu sa benzinskim motorom. Prema izjavi Gaetana Torela, šefa torinskog brenda za Evropu, proizvodnja ove dugo očekivane verzije trebalo bi da počne ove nedelje u fabrici kompanije Stellantis u Kragujevcu. Prve isporuke mogle bi da se realizuju već do kraja februara, pri čemu će
Italijani sada žele da lansiraju novi model sa cenom do 15.000 evra Poslednjih nekoliko godina imamo utisak da se Fiat udaljava od onoga što čini njegov DNK - ponude jednostavnih, popularnih i pristupačnih automobila. Na sajmu automobila u Briselu 2026. godine, izvršni direktor kompanije, Olivije Fransoa otvoreno je priznao: Fiat je postao preskup
