OVDE Iz BMW-a navode da žele fokusiraniji portfolio proizvoda koji može bolje da odgovori na potrebe različitih tržišta. Kompanija takođe planira širu primenu veštačke inteligencije – od razvoja i proizvodnje vozila do prodaje i postprodajnih usluga. BMW još uvek nije otkrio naziv, cenu, dimenzije niti datum lansiranja novog modela namenjenog isključivo
BMW i3 40 xDrive poseduje litijum-jonsku bateriju neto kapaciteta 82,8 kWh, što je oko 26 kWh manje od baterije i3 50. Pa ipak, čak i sa manjom baterijom, BMW i3 postiže WLTP domet do 710 kilometara. Pored veličine baterije, maksimalni kapacitet punjenja je takođe nešto manji; međutim, sa „samo“ 300 kW, kompromis je razumljiv: čak i bez punih 400 kW
Sada osma generacija nastavlja to nasleđe – biće dostupna po prvi put kako u potpuno električnoj verziji, tako i u verziji sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem. Šest meseci nakon predstavljanja potpuno električnog modela i3, BMW nastavlja sa novom Serijom 3 koju pokreću motori sa unutrašnjim sagorevanjem. Kao i BMW i3, i nova Serija usvaja dizajnersku
Sada osma generacija nastavlja to nasleđe – biće dostupna po prvi put kako u potpuno električnoj verziji, tako i u verziji sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem. Premijera nove Serije 3 – sreda, 30. septembar. Šest meseci nakon predstavljanja potpuno električnog modela i3, BMW nastavlja sa novom Serijom 3 koju pokreću motori sa unutrašnjim sagorevanjem
